Subaruforum.nl

Misschien een tip voor anderen , mocht bovenstaand eens gebeuren:

- een stukje slang in de brandstoftank stopppen en er een klein vijverpompje/aquariumpompje op aansluiten. Is je tank ook zo leeg

Ik ben van mening dat de enige zuinige Subaru, een Subaru met een niet lopende motor is!

erichendri schreef:Elke 1000000 km moet de distributiesnaar vervangen worden met de spanwielen
die eventueel hoorbaar zijn en de waterpomp.

Klepspeling elke (zie boekje voor de termijn) 500000 of 1000000 km controleren,

Eric

Gaat een auto uberhaupt wel zo lang mee???

Dat is heel goedkoop. Zie ze vaak een stuk duurder voorbij komen hoor!

Ik had er ook geen haken bij.
Klein spanbandje om het hek en om de hoofdsteunen en klaar!!

Dat beloofd dan niet bepaald veel goeds :roll: ... En met betrekking tot de grip van de banden? Nogmaals, ik kan alleen oordelen over de zomerbanden van Cooper, maar die waren bij het kleinste beetje nat wegdek al helemaal de weg kwijt. Voornamelijk ook omdat de banden hele zachte wangen hebben en ...

geen ervaring met de winterbanden, wel met de zomerbanden van Cooper.

In 1 woord: KOLEREZOOI!
Veel te stug, maken herrie, slijten bij het leven, rollen over de velg.
Verder nog???

Zulke reclame's moeten er veel meer zijn.. Ook met alcohol, kan mij niet schokkend genoeg zijn voor die idioten die met alcohol oprijden..!! Dat vindt ik nou weer net niet, dit omdat er ook kinderen kijken. Kinderen zien naar mijns inzien al veel te veel ellende. Laat ze eerst nog maar eens ff kind...

Goeie reclame! Overtuigend ook

Ik zou dus ook denken aan een wiellager ja.....

Ruudr schreef:Iemand toevallig een bullbar liggen voor niet te veel geld?

Ik heb nog wel een bullbar liggen.............Is alleen 75kilo en komt van een Dodge W200 af
Iets inkorten aan de zijkanten en gaan met die banaan! Nooit meer iemand die je dwarszit op de weg!

Hai Rene, zo'n ding bedoel ik. Voorheen reed ik altijd amerikaan en het eerste wat er afgezaagd werd, was de einddemper en werd dan vervangen door een cherrybomb. Niet om teringherrie te kweken, maar om het geluid zwaar te laten bulderen. Nu weet ik niet hoe het allemaal in zijn werk gaat met een 4 ...

Stomme vraag:

Wat zal er gebeuren als ik mijn uitlaatdemper van mijn Forester 1998 vervang voor een loos stuk pijp en een cherrybomb?? Alles voor de rest stock houden, behalve de cherrybomb ipv een demper. Zal dat een iets donkerder geluid geven???

Iemand hier ervaring mee toevallig?

Wie heeft er toevallig nog een hondenrek voor een Forester 1998-2002 liggen waar niets mee gedaan wordt? Ben sinds een week vader geworden en nu wil ik graag de hond gescheiden houden van mijn dochtertje. Woon zelf in Waddinxveen, dus niets aanbieden vanuit Friesland ofzo (tenzij het opgestuurd kan ...

Hai Frits, heb jij zo'n trekhaak met een draaiknop aan de zijkant? Die sleuteltjes had ik ook niet bij mijn trekhaak. Bij Schalkwijk in Oudewater (weet niet waar jij woont) hebben ze een bakje met veschillende sleuteltjes voor zo'n trekhaak. Daar kon ik zo een setje uittrekken en het paste (lijkt mi...

Kunnen Subaru's ook roesten dan

Valt er nog wel te schakelen met dat pookje

Lijken mij de wiellagers

Leuk om te horen dat we er weer een Subrijder bij hebben!
Alvast een hoop veilige kilometers toegewenst met de nieuwe aanwinst!!!

Welkom ten eerste en wat ik op internet tegenkom ziet er goed uit bij dit bedrijf:

http://www.allebedrijvenincapelleadijss ... os/reviews

Zal toch wel foutje zijn zeker

Nee, geen niveauregeling, heb een 2.0 non-turbo uitvoering. De niveauregeling zat naar mijn weten op de turbo uitvoeringen.

De schokbrekers waren dus inwendig volledig aan gort. Ben bang dat het een erfenis van de vorige eigenaar is... Haha, dat weet ik wel zeker. De vorige eigenaar had er al 178.000 km me gereden en ik nu pas 3000km. Moet wel zeggen dat het rijgevoel heel anders is nu, een heel stuk stugger (vond het b...

De rubbers waren doorgeslagen op de een of andere manier, alles aan de linkerkant zat onder de olie en rechts lekte de schokbreker. Roest hadden de schokbrekers niet en aan de veren zag je ook niets. We hadden eerst alleen de schokbrekers vervangen en alles weer terug gemonteerd. Toen we klaar waren...

Waren inderdaad nog de originele schokbrekers denk ik (oliegevuld). Aangezien dat tegenwoordig allemaal gasgevulde schokbrekers zijn, ga ik er dus vanuit dat het nog de eerste set was.

Ik wil inderdaad wel weten welke banden er nu op zitten. De 185/70R14 is natuurlijk van zichzelf al een zwalkmaat De maat is inderdaad standaard al naadje. Hoe hoger de band wordt, hoe rotter het sturen wordt (hoe meer het zwalkt). En ja, als er van die goedkope baggerdingen onder zitten, wordt het...

Achteruitrijden doe ik nooit, tenzij ik ergens lastig uit een vak moet rijden o.i.d. en roestvorming is niet gevonden op de schokbrekers. Veren waren ook niet gebroken, maar doorgezakt. Blijf het een apart iets vinden........ Ben zelf een rustige rijder en laad de auto verder ook niet overvol ofzo. ...

Jaar naturlich!

Autootje is naar mijn weten nooit zwaar beladen geweest. Vorige eigenaar ( de eerste eigenaar) was 77.....