Siliconenspray zou ik eerst op het doekje doen en dan pas aanbrengen. Anders nevelt die zooi teveel. Verder werkt talkpoeder ook prima. Zelf nog niet zo ernstig gehad overigens. Wel een keer wat harder aan de deur moeten trekken en in Oostenrijk bevroor het mechanisme van een achterdeur. Dat het all...

Eric, kijk eens wat meer op internet en doe wat minder uit je hoofd. Het stikt van de Tribute’s met 3.0 V6. Bedenk wel dat jouw Mazda kennis ook van lange tijd terug is. Ik weet verder niet heel veel van het merk, maar veel forumleden vertrouwen jouw oordeel als oud monteur. Zorg er dan ook voor dat...

Daarom is de routing van de kabels zoals deze is Eric. Dat is ontworpen om die bewegingen te weerstaan.
De bestuurdersdeur gaat vaker open, die heeft er toch ook geen last van?

Lijkt me dus toch een kleine ontwerpfout van Subaru. Is gewoon zo te maken dat het niet breekt.

Volgens mij zit die alleen in de passagiersstoel.

In Amerika hadden ze meer last van dit euvel. Hier nog niet gehoord bij een Legacy. Zouden ze de lus dan te krap hebben gemaakt? Die constructie is niet voor niets zo. Vroeger begrepen ook nog niet alle fabrikanten dat je dit bij de deur moest doen, met vaak kapotte kabels als gevolg. Zou nu toch ni...

Er is dus toch meer kracht nodig. Dan blijft de luchttol of een verlengstuk over. Eventueel een slagje vaster proberen met de hand, om daarna alsnog los te draaien. Of gewoon meer pindakaas, spinazie etc. eten ;) Ik ben maar een min mannetje, maar het ze nog altijd losgekregen. Misschien kan ik me g...

Misschien interessant om ook het aantal kilometers per jaar te vermelden.

Origineel STI is een optie. En anders zou Prova kunnen. H&R is ook verkrijgbaar, maar kijk even goed of een set is bedoeld voor jouw specifieke model. Anders kan het resultaat misschien niet naar tevredenheid zijn. Topic van Rookbom (link hierboven) bevat een schat aan informatie! Neem dat zeker...

Remvloeistof overigens nog nooit vervangen in de Vivio's. Breng die olie toch nooit naar het kookpunt en rottende zuigers krijg je niet bij dagelijks goed gebruik :) Dus ik kan me heel goed vinden in de berichten van hummie. Autorijden hoeft niet duur te zijn mits je betrouwbare auto's (bijv. Subaru...

Slecht voorbeeld Eric. Melk wordt anders behandeld. Heeft niets met toevoegingen te maken. Verse melk wordt gepasteuriseerd en houdbare melk wordt gesteriliseerd. Met de Vivio houd ik al sinds jaar en dag een vervangingstermijn van 30.000km aan. Action olie van 2,50 de liter er in en gaan. Moet elke...

Koelvloeistof en remvloeistof kun je inderdaad gewoon meten. Voor remvloeistof heb ik een tijdje terug zo'n ding gekocht. Kost vrijwel niets en is makkelijk om te hebben. Remvloeistof blijkt in de praktijk vaak tot wel een jaar of 5 mee te gaan voordat je boven de 2% vochtopname zit. (wel afhankelij...

Volgens mij hebben alle FA- en FB motoren directe inspuiting

@Benno: nog veel dommer zelfs, want Subaru heeft al vanaf de Legacy I (voor zover ik weet, misschien nog wel langer), een aanhangerstekker in elke auto zitten. Met een simpel kabelsetje zou de dealer in no-time klaar zijn. Een dergelijk setje zal wel niet altijd voor handen zijn, want ik ben al zove...

Sensor zelf kan het trouwens niet zijn als de parkeersensoren het wel doen. Zal dus het tweede zijn. @Quikfit: Subaru heeft volgens mij nog nooit af-fabriek parkeersensoren gemonteerd. Is altijd een dealeroptie geweest. Dan ben je overgeleverd aan het gepruts van de dealer. (en die kunnen er wat van...

Denk eigenlijk dat het palletje van de sensor gewoon versleten is.

Of, misschien nog wel waarschijnlijker, een breuk op de plek waar ze de parkeersensoren hebben gekoppeld aan het achteruitrijlicht.

RJS stuur anders je chassisnummer per PB, dan zoek ik vanavond het onderdeelnummer even op.
Denk dat er op EBay zeker iets tussen zit, maar soms zijn er kleurnuances.

ECU ligt sinds december weer bij ACtronics. Is recent weer opgepikt. Wordt nu aan een testkabel gewerkt, maar ook daar zijn weer de nodige vertragingen ontstaan. Geen probleem, ik word keurig op de hoogte gehouden en assisteer daar waar ik kan. Haast heb ik al lang niet meer. De oorzaak is duidelijk...

Top

Het is ook jouw dag vandaag ("is het al vrijdag?")

Owww, dat valt me alles mee voor een dealerprijs. Elders zul je ruim €3,-/stuk betalen.
Ik ging er al vanuit dat de dealer wel €35,- voor een setje zou rekenen.

Wat betaal je nu voor 4 bougies bij de dealer?