Subaruforum.nl

Ja de motor liep eerst redelijk op 4 poten. Daarna weer steeds slechter. Alles nagekeken maar niks gevonden. Ik ben bang dat de koppakking weer niet goed zit en vocht lekt. Dat was vorig jaar ook de oorzaak. Ik heb fysiek allen geen kracht meer (diverse lichamelijk ongemakheden) om weer uitlaatsprui...

Ik heb probleem gevonden. Het schaafsel bleken belletjes te zijn, de olie kwam via openstaande PCV klep in de inlaat. Hij loopt weer meteen maar helaas nog wel op 3 poten.

Ik biedt mijn Forester aan uit 2008, model 2005-2007. 2 liter X SG5 motor. heeft koprevisie gehad. (15.000 km geleden) Probleem van olie verbruik is opgelost, bleek de PCV klep te zijn. Vanwege fysieke omstandigheden lukt het me niet zelf problemen op te lossen. Is super leuke auto Goed onderhouden,...

Ik had ook het idee dat er heel fijn schaafsel in die olie op de kleppen zit terwijl olie ergens anders keurig helder is, had deze namelijk er net nieuw opgedaan .

Dag quickfit en mrdjo, ja ikndacht ook klepgeleiders. Koppen zijn weer gevlakt en gespoeld, maar vroeg aan de garagist ook hoe hij denkt dat je de kop kunt spoelen met kleppen er nog is, dan raken de kanaaltjes voor olie toch vol met troep. Lijkt mij ook enige mogelijkheid. Of idd te aggresief goedj...

Update , motor liep 5 minuten goed met beetje rook van wat olie op uitlaat of zo. Opnieuw gestart maar roken werd steeds erger tot straat vol rook. Hij liep nog steeds niet onaardig. Langzaam slechter met mega veel rook. Het was geen koelvloeistof want dan loopt ie niet. Inlaatspruitstuk los en blij...

Motor ligt uit elkaar, lek gevonden . Ander revisiebedrijf zegt dit niet eerder gezien te hebben. Ze geven aan dat een niet originele koppakking waarschijnlijk de oorzaak is. Het vorige revisiebedrijf is gestopt . De garage pakt nu alle beide koppen aan en ook weer de klepspeling, afijn ik hoop over...

Voor de info, vocht bij uitlaatspruitstuk gevonden, dit tijdens demonteren , de klacht komt dus van kapotte koppakking of scheurtje in kop of blok. Ik ga het blok er dus uithalen en kop los maken, we gaan het zien, helaas. En dit na 13.000 km dus alles wordt in de garage uitgevoerd waar de revisie h...

Ik heb een nokkenas sensor gevonden, deze geeft op 2 van de 3 contacten een wisselende weerstand van of 700 of 1900 Ohm, ik zal deze maar eens vervangen. Komt vrijdag binnen. Wordt vervolgt.

Boswachter : zowel koud als warm , geen verschil Subarie : ja op benzine zelfde probleem Quickfit : uitlezen gedaan nu , met rare vervroeging als resultaat Mrdjc : probleem ontstond voordat ik iets had vervangen, soms overslaan bij stationair, nu zowel stationair als bij gasgeven. Ik wilde even fats...

Nu bij de dealer ter controle. Er blijkt stationair een vervroeging van 64 gr te zijn , bij gasgeven schiet deze, dus niet geleidelijk naar 0 graden. Dit zou juist bij gasgeven vervroeging moeten zijn. De bdp sensor functioneert gewoon. Weet iemand welk onderdeel deze vervroeging regelt?

Beste forumleden, Heeft iemand een mogelijke oplossing voor mijn probleem ? SG 2.0 , 158pk uit 2008 , nu 344 K , ook op lpg . Is begonnen met soms afslaan bij het stoplicht , nu ook met stationair en bij hogere toeren steeds overslaan en geen vermogen meer. Heb fouten uitgelezen maar gaf niks aan. (...