Subaruforum.nl

Een RAV4 2.5 AWD hybride, omdat het mijn caravan kan trekken, en vierwielaandrijving heeft als het nodig is, en toch zuinig is. Niet omdat ik het ding mooi vind. Wel voor de techniek. ( Vloeken in de kerk....heeft Subaru haar langste tijd niet gehad met het hoge verbruik?) Voor het spektakel....rij ...

vorige week eem rondje gereden met de plof rondom Borger en afgelopen maandag nog eem naar Assen IMG_1842.JPG IMG_1841.JPG genoeg gedaan en te veel om uit te leggen... iets met magneto ontsteking "andersom" afstellen, en verrekte AMAL carbs afstellen. heb nog steeds geen werkende DC dynam...

Is dit een lekker hapje voor de liefhebber - betreft US import, ik kan prima leven met mijlen op de klok: https://www.carprof.nl/occasion/263974017-subaru-legacy-25i-175pk-lineartronic-awd-premium-1ste-eigenaar-automaat-clima En een vraagje: waarom zijn import auto's vaak lager geprijsd? Vanwege de ...

Jeumig. Engelsen zouden zeggen: "A most interesting car".

Dankjewel *Thomas*

@*thomas*: Ik heb geen haast, dus ik zal nog wel twee jaar ronddrentelen - want de Avensis is pas 13 jaar oud en heeft pas 307k op de klok, en ik beloof dat ik niemand zal lastigvallen. Nee, ik heb wel een beeld - maar niet het juiste beeld: Je ziet doorgaans alleen maar de vragen en de uitzonderlij...

Dat is netjes.

Hallo, <knipperdeknip> 2 Foresters 2004, 1 Forester 2006, een legacy 2007, een Forester 2009 en mijn XV: Ik wil er zelfs geen Toyota voor! Mijn 2004 heeft compleet all in, incl afschrijven en dealeronderhoud bij redelijke belasting 0,29 per km gekost.... <knip knip> Ben Klopt, ik zie soms enorme ve...

Gisteren met de chef werkplaats van mijn vaste vakgarage gesproken die al het onderhoud verrichten aan mijn Toyota's. Ik ken hun al langer dan mijn kinderen: zo'n 33 jaar. Vanaf mijn lekkende en wrakkige BX, via mijn Carina, en nu inmiddels mijn derde Avensis. Desgevraagd gaf hij aan dat zij één For...

Wellicht de klassieke "vastloper"? Dat heb ik een keer bij een mini meegemaakt. De motor loopt zwaarder, en in een keer remt de auto sterk af op de motor. Na een uurtje wachten kon de motor weer gestart worden - ondanks de - naderhand gebleken - schade aan zuigers en cylinders.

My two cents: Japanners en distributiekettingen: Toyota Avensis T27 (ja ik weet het, geen Subaru): 13 jaar oud, 307 duizend kilometer op de teller. Geen gerammel, geen nokkenas timing problemen. Voordeel van een riem: geen rek. Nadeel riem: het eens in de 100k vervangen kan nogal wat arbeidsloon met...

In Nederland is 4wd een stuk minder belangrijk...hier is vannacht 35cm ''emotie'' gevallen en er komt de komende dagen nog eens 50cm ''emotie'' bij...dat maakt de keuze een stuk makkelijker. :lol: Gr.Quikfit :mrgreen: Wat ook in het achterhoofd meespeelt is dat we mogelijk in het buitengebied gaan ...

<knipper-de-knip en nog eens <knip> je mag altijd wel komen proefrijden in mijn outback en de CVT ervaren. moet je wel naar de grens met Drenthe en Groningen rijden, iets met kanaal. Wordt zeer gewaardeerd, ik maak pas proefritten als ik voornemens ben dat specifieke exemplaar te kopen. Ik ga niet ...

Dankjewel. Ik had het mentaal al samengevat: Als het verstand spreekt rij ik de Avensis af, en dan is de volgende auto weer een Avensis. Als de emotie spreekt dan wordt het een Outback, en als er iets verstand bij zit dan wordt het een Oudback (mits met distributieketting).

Uiteraard. Qua specs en prestaties heb ik een duidelijk beeld: Lang leve de ADAC met hun tests: die lees ik met plezier en ze zijn zeer uitvoerig. De outback is dorstig, remt slecht en is duur in aanschaf. De forrester idem. Daarnaast: wat er niet op zit kan niet kapot, mijn Avensis heeft wat minder...

Verdorie, jullie waren mij voor! Met belangstelling het filmpje bekeken. Ik "sloeg meteen aan" toen de opmerking gemaakt werd waarin de keurmeester aangaf "...zowiezo niet onder de indruk te zijn van de kwaliteit van Subaru's.." Ik heb alleen ervaring met de grote zus - Toyota. I...

Zo ken ik een chip voor een motorfiets met injectiesysteem. Deze simuleert dat de motor koud is, en dus gaat de ECU het mengsel verrijken. Met als gevolg soepeler oppakken bij het gasgeven, wellicht ook meer vermogen. En wat meer CO en in de atmosfeer, en een hoger verbruik.

Ik vermoed dat - eerlijk gezegd - ook.

Ik denk dat een dynorun uitdraai een eind maakt aan alle vraagtekens.

Hé die had ik ook....alleen vond ik het erop rijden een griezelige actie. Maarehh...is het wellicht ook een idee om 4 assteunen te kopen en een vette krik? Dan staan je wielen eveneens vrij.

Het enige wat mij zou weerhouden is de afstand bij garantie issues, en .... ik meen dat in Duitsland geen controle op tellerfraude is. Verder ga ik eens rustig loeren.....

Ik speel met de gedachte om een Outback aan te schaffen in Duitsland. Nu ben ik redelijk blanco zowel qua het merk Subaru als het kopen van tweedehands voertuigen in Duitsland. Ik ben altijd redelijk enthousiast geweest over de Toyota Avensis en de voorganger - de Carina. Groot, licht, zuinig en bet...