He jammer. Toch bedankt voor het antwoord.

Past dat op een SF?
En wil je me even PB-en wat je er voor wilt hebben?

Deze kan dicht.

Kan dicht.

Ik weet het niet voor Subaru, maar bij de meeste chip-sleutels kun je dit zelf inlezen. Dan staat in het serviceboekje hoe, en moeilijk is dat niet.
Onlangs weer gedaan bij auto partner en auto van iemand anders.

Of de ecu zelf nog verder connected moet worden kan ik weinig over zeggen.

Ja mooi dat het goed gekomen is.

Contact gehad met vorige eigenaar, die had al een een kunststof ‘kogelgewricht’ tussen motor en stangen terug geklikt, maar blijkbaar is de speling inmiddels te groot. Dat is vrij simpel repareerbaar. Heb ik diverse keren gedaan en werkte prima (nooit meer kapot gegaan). Stuk goedkoper en een stuk ...

Dit herinnerd mij er weer aan waarom ik ook al weer alleen maar auto's heb met distributie kettingen. Klinkt bekend. Riem was voor mij ook een zware overweging voor ik hummie kocht. Inmiddels wel weer redelijk gerustgesteld en al vervangen om vooruit te kunnen. Maar de voorkeur is er nog wel. @Tani...

Mooi. Dan weet ik dat nu. Bedankt.

Hier vind je zowel Handboekje als Werkplaatshandleiding. Ff goed kijken welk type en jaar je hebt.
http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/

Wel engelstalig, maar werkt verder perfect. Ik gebruik het ook.

Zit het zeker met kit?
Ik zag namelijk een SG forester met kit. Maar ook een 'SF' Legacy Outback zonder kit.
Moeilijk in te schatten dan wat mijne heeft.

Achterlicht heeft wat vochtspoortjes in zich. Niet ernstig, maar ik wil het wel nakijken en weg hebben. Achterlichthuis eruit en pakking checken dan maar. Als ik het goed zie komt het huis lost met 3 boutjes?? En voor ik het open ga gooien. Heeft dat huis een pakking? Of zit het gekit? Alvast bedankt.

Je verwacht het misschien niet :mrgreen: maar ik ben het helemaal met je eens Sufos. :okeee: Mijne is er ook wéér doorheen met niets. :okeee: Ok, ruitenwissers zelf vervangen voor ik ging want dat mocht wel met de winter voor de deur. Al moet ik zeggen dat ik wel meer autos bezeten heb van diverse n...

De auto heeft twee kruislings gescheiden remsystemen (blz 7-26), en ik heb altijd begrepen dat het balletje van de hellingrem maar 1 van die 2 inschakelt? Het plaatje (hieronder) wat niksnut plaatste lijkt dat ook te bevestigen (front-right, rear-left). Of zitten er twee van die balhuizen in? Naja. ...

De hellingrem/hill brake. Daar hadden ze het over.

Ik heb nog een paar sets liggen die weg mogen. Zijn alleen gebruikt in de kofferbak.
Ik zal eens kijken voor welke maat banden ze zijn. Al ben ik bang dat het 15 en 16 inch is, en geen 17.

Waar slaat dit nu weer op *thomas* ?
Je kunt begrijpend lezen of je kunt het niet. Het staat er duidelijk. Nog maar een keer lezen dan.

Ik moet nog ergens een PDF in het engels hebben, maar je gelooft mijn bevestiging wel denk ik he?

Qua temperatuur maakt het geen drol uit inderdaad. Als je de olie maar wel even de tijd hebt gegeven om terug de carterpan in te lopen. Daarom dat vaak geadviseerd wordt om koud te peilen; dan is alle olie terug gelopen. In dat opzicht kun je met warm peilen alleen maar teveel olie erin doen. Er is...

niksnut schreef:de werking is mij bekend en hij werkt echt kruislings op 2 remmen .

Klopt. En dat wisselt (ik geloof naar gelang situatie). Staat uitgelegd in het serviceboekje wat bij de auto hoort.