Boutjes zitten al aardig strak dus daar maar verder geen kracht opgezet. Het linker kleppendeksel is wel heel wat beter bereikbaar dan het rechter trouwens. Jammer. Was een meevaller geweest als ze wel aan te draaien waren. Als dat was was dat snel duidelijk geweest. Dan is deze optie nu in elk gev...

Haperende of versleten koolborstels?

skabla schreef:klinkt een beetje als deze legacy: https://www.youtube.com/watch?v=SgwgKpVGr-4

Deze had ik gemist. Als het zo klinkt..... de kapotte starterkrans die ik had klonk een stuk heftiger.

Als hij met een klap ineens leeg staat.
Bij hoge snelheden moet je dan abrupt strak aan je stuur gaan hangen en dan kun je ook de band weggooien.

Ik heb hier misschien nog een foto van een klapband. Ik zal eens kijken of ik hem kan vinden. [gezocht, kan hem zo snel niet vinden]

Ik weet niet 100% meer wie het was, al het weet ik het eigenlijk toch vrij zeker. Als ik personen verwissel dan mijn excuus naar degenen die ik als verkeerde aan spreek. In elk geval zie ik nog niet de woorden terug getrokken, ongeacht wie ze uitgesproken had. Dat zegt toch wel iets over die persoon...

Starterkrans kun je mogelijk ook uitsluiten. Kapotte starterkrans tandjes, dat maakt een teringherrie. Dat merk je wel. Dan lijkt het net of je je motor helemaal gaar draait en er iets flink fout gaat. Of is het wel zo'n geluid?

Voor het zover is dan moet je het wel héél bont maken voordat ik ergens vertrek , slechts een handjevol mensen van hier kennen me persoonlijk.. Als iemand dat van mij in twijfel trekt heb ik er geen moeite mee , mits die twijfel dan ook goed en gedegen word onderbouwd zodat we er lering uit kunnen ...

Mijn kennis is beperkt vergeleken bij het merendeel van de forumgangers hier , maar dat wat ik wel in huis heb wil ik wel delen met anderen... En zou jij het dan leuk vinden als dit bij herhaling al een tijd als onwaar bestempeld wordt en je mond gesnoerd wordt? Zou jij dat voorbij laten gaan en je...

Hummie, ik heb alle berichten hieromtrent verwijderd, maar Eric was niet degene die over “wanen” begon. Die kun je hem dus niet aanrekenen. Niet meer terug te vinden nee want verwijderd. Maar in mijn herinnering was het toch wel Eric. En anders ook nog met aanzet "wonderbaarlijk" daarvoor...

Jammer dat dit zo moet aflopen. Een ding wil ik over dit onderwerp nog wel even kwijt aan Eric en iedereen die het wil lezen. Ik snap niet dat je overal zo op reageert alsof je aangetast wordt in je kennis. Ik weet heel goed hoeveel een monteur moet leren en kennen, en over hoeveel kennis en ervarin...

Veel bedrijven doen niet anders, bouwen het zelf in en gaan voor de lpg keuring langs een bevriend lpg inbouwer. Apk waar goed goed is ongeacht wie het gemaakt heeft of hoe ligt net wat anders als de strenge lpg eisen en verantwoordelijkheid en mogelijke asnsprakelijkheid die daarvoor genomen moet ...

Sowieso kan je zelf gewoon lpg inbouwen, er zijn er zat die het ook overzetten in hun nieuwe auto. Maar voordat je lpg op je kenteken krijgt zul je het ingebouwde moeten laten keuren bij en lpg specialist. Deze meldt hem nadat hij hem nagelopen heeft af bij de RDW, net als bij een apk en ook hier i...

Ik lees het, denk soms "nou nou" en grinnik er een beetje om en soms reageer ik. Ook een beetje simpel achteraf gel**. Iemands informatie afdoen als "wanen" en dan lekker stil achterover gaan zitten kijken hoe het uit de hand loopt door de stemming die je gezet hebt. Vraag me af...

In mijn ogen denkt hij alle wijsheid en kennis in huis te hebben en daardoor mogelijk onbekenden op Subaru autotechniek adviezen te geven die mogelijk verstrekkende gevolgen kunnen hebben. Ik pretendeer echt niet alle wijsheid en kennis te hebben. Maar met pakweg 3.200.00 kilometers onderhoud bij g...

halve waarheden te noteren (zonder tegengas te kunnen hebben) etc. In mijn ogen denkt hij alle wijsheid en kennis in huis te hebben en daardoor mogelijk onbekenden op Subaru autotechniek adviezen te geven die mogelijk verstrekkende gevolgen kunnen hebben. Daarnaast hoef ik (en anderen?) geen beledi...

LPG LAAT je inbouwen. Dat mag je niet zelf, dus moet je toch al naar een specialist. Gewoon even gaan vragen bij het adres waar je het in wilt laten bouwen. Die weten het je exact te vertellen, en helpen je graag zodat je later ook terug komt voor het inbouwen.

3,2KK kilometer. Naar schatting ergens 20-30 keer.
Dit is incl risicogebieden (industrieterreinen e.d.) en incl kleine lekkages die je amper merkt (minipinnetje, 1 bar leeg lopen in 2-3 weken) tot het kapot rijden van een gloedje nieuwe na 50km.

Dat helpt niet altijd, pakkingen worden knetterhard en vergeet ook niet dat zo'n M6 boutje zo dolgedraaid is in een lichtmetalen cilinderkop. Ben je verder van huis, voorschrift is meen ik max 10-15 nm voor M6. Eric. Helpt niet altijd, wat ik zelf ook al zei, maar het helpt wel vaak. 85% kans dat e...

Pakweg 170 euro, 150 zonder bougies. Das geld zat voor kleppendekselpakking vervangen.

Al geprobeerd aan te draaien? Best de moeite om eens te proberen.

[edit]
Naar de dealer gaan.