Heb je een foto van de as die je zoekt? Ik heb er nog verschillende liggen die voor een krat Hertog Jan per stuk weg mogen.

Je hoeft mij niets over balanceren te vertellen Eric. Banden haal ik gewoon bij de lokale handelaar. Niet bij de prijsvechters. Daar heb ik mijn lesje wel voort geleerd. 75 gram verdeeld over 4 velgen heb ik met de a-merken nog nooit meegemaakt. Ook niet op splinternieuwe wielen. Nog niet de kleinst...

Zeg je Dakar dan denk ik aan maxxis. Nou, van dit merk heb ik geen hoge pet op. Zou ze zelf niet kopen. Maar eerlijk is eerlijk, er zullen genoeg mensen zijn die er tevreden mee zijn. Overal heb je voorstanders en tegenstanders. Eric Wil je die vooralsnog loze kreet over Maxxis even toelichten? Toe...

Moer losdraaien, niet de bout. Dit ivm bovenstaande; camberbouten. Origineel alleen aan de voorkant maar wie weet...

Trek de maf sensor eens los en kijk eens hoe hij dan loopt. Dat is de sensor die tussen het luchtfilter en gasklep zit.

Ja, die heeft een stuk meer beenruimte. In mijn s-turbo van 1999 kon ik praktisch niet op de achterbank zitten. In mijn Legacy spec B zit ik comfortabel op de achterbank.
Of de bank ook breder is weet ik niet.

Ik heb nog rvs bussen liggen inclusief langere 12.9 kwaliteit bouten. Heb ze in 1” en 2” liggen.

Kosten 35€ per set voor 1” en 37,50€ per set voor 2”.

Kopervet aan bougies???? Niet te vast????

Dan weet je inderdaad erg goed waar je mee bezig bent.

Totale onzin Eric.

Zover ik weet heeft de xt geen dubbel massa vliegwiel. Als je de auto bij mij neer zet zit er voor 550€ een nieuwe koppeling in. 900€ voor alleen materiaal vind ik dus best stevig aan de prijs. Er staat bij de dealer circa 8 uur voor meen ik.... Ik vraag me ook af waarom geen Sachs. Deze wordt namel...

Mag een slotje op. Hij is afgevoerd.

VWKillah schreef:misschien een aparte maar hoe zijn de strips langs de voorruit ?
bij mij mis ik namelijk de bestuurderskant ( ik heb een foto bijgevoegd met daarop wat ik bedoel )

Bestuurderskant is al weg. Andere kant zit er nog wel op

Dat komt goed uit, dat heb ik er nog op zitten.
Er zitten wel wat verschillen tussen turbo en non turbo ivm trekkoppeling en drukkoppeling, maar volgens mij zit dat verschil hem voornamelijk in de flexibele leiding en de hulpcilinder.

Daarvan weet ik zeker dat ze er nog wel zijn.
Ik moet erbij zeggen dat ik het stuk na de koppelingcilinder niet meer heb, dus de slang en de hulpcilinder op de bak ontbreken.
Weet je zo of je alleen het pedaal voor de koppeling nodig hebt of moet je de complete set hebben?

Het kan zomaar zo zijn dat die al weg is, maar dat ga ik kijken voor je. Wordt wel pas zaterdag dat ik er weer ben.

Alles wat over is gaat volgende week naar de sloop. Er is al veel weg, maar mocht je nog wat klein spul nodig hebben dan heb je misschien geluk. Bieden in kratten Hertog Jan (ofzo... :D ) Een greep uit het assortiment: Reservewiel Koplamp links Achterlicht rechts Trekhaak afneembaar zonder kogel Deu...

Gas is om op te koken

Is de ecu van mijn spec B toevallig dezelfde of totaal anders?
Voor mij zou het straks geen probleem zijn als de injector niet of niet goed aangestuurd wordt.

Ik heb geen nummers van de auto waar hij van af komt.
Het kan, nu ik erover nadenk, ook nog zomaar eens het frame van een forester turbo zijn.
Ik zal hem van de week eens aan kijken.

Ik heb er nog eentje liggen van een WRX STI. Die moet ook passen aangezien hij onder mijn Classic impreza ook gezeten heeft. Volgens mij zit het verschil hem in de ophanging van het diff. Bij jou zijn dat 2 bussen in het subframe, bij mij is dat een strip vast aan het diff en die strip hangt in buss...