Subaruforum.nl

Weet niet of dit hier al eens is geplaatst?
Vond het wel interressant.

https://www.motorcodes.nl/merk/subaru/

Eric

Diesel is EE20Z.

Eric

Gewoon langsrijden.
Kan gewoon met een normaal afstelapperaat af te stellen. (zgn basisafstelling)
Wordt zelden nog gecontroleerd lijkt wel bij aflevering of apk want veel tegenliggers verblinden best wel.

Eric

Voor spoelen hoeven de kleppen er niet uit.
Daar lopen geen oliekanaaltjes heen.
Je zou eerder denken aan verkeerde kleprubbertjes.

Eric

Ik ga tijdelijk in een toyota avensis station 2.4 automaat rijden.
Ik kom tzt weer terug naar subaru.
Kan ook ff niet in de winter 2 weken naar Oostenrijk dus ff geen 4wd nodig.
De outback die ik wil zijn nu nog net te duur.

Eric

Helaas komt er na een 20tal jaren tijdelijk een einde aan mijn subaru tijdperk. De legacy gaat de verkoop in. (Bj 2000) met airco) Moet helaas door mijn gezondheids situatie overstappen op een automaat. Heeft slechts ±350000 gelopen. Lpg (vogels lpi) zit er net 100000 km in. Wegenbelasting is 100€ p...

Ligt eraan wat je wilt uitgeven aan de volgende auto.
Met 3 kinderen zou ik een outback kopen of een forester vanaf 2010.
En sowieso niet de outback diesel.

Eric

Ga eens rond bellen, alle dealers zijn duur, maakt niet uit welk merk. Moeten verplicht van de importeur in paleisjes zitten. Overigens monteer ik zelf ngk bougies en stel ze af op 0.8 mm. Sensoren koop ik origineel, subaru is daar een beetje gevoelig voor. En een dure onderhoudsbeurt is altijd goed...

Klepspeling gecontroleerd?
Originele onderdelen gemonteerd?

Eric

Onder terreinrijden valt ook de onverharde rotspaden in bergachtig terrein.
Heeft mij 2 winterbanden gekost.
Daar green laande ik in het begin mee.
Ook bij boomwortels moetvje dan oppassen.

Eric

Op het andere subaru forum zijn er 2 die erg tevreden zijn met de falken at.

Eric

Ecu leert zich wel wat in ,zelfde als je van 95 op 98 over stapt.
Grenzen kunnen dan iets verlegd worden, lees vroeger.

Eric

En mooi centraal in midden NL.
En mischien leuk voor muis als we daar ook wat (onderhouds) onderdelen kopen voor de auto.
Eventueel met een kleine korting.
Als SCN lid krihg je 10% bij veel dealers.

Eric

Ligt er ook aan wat er gebeurt tijdens het transport.
Deze dingen worden in een mal gemaakt.
Bij mij paste er 1 van de 3 ook niuet lekker.

Eric

Hier gewoon boven de bumper naast de tankklep een verzonken vulling.
Blijft schoner en nooit bukken.

Eric

Hij roffelt maar niet luider.
Daarvoor moet je wat aan je einddemper doen.

Eric

Ik zou wel overwegen wat je er mee wilt doen. Ga je een caravan mee trekken, let dan op het trekgewicht. Hoe is het met het onderhoud, kleppen stellen is erg kostbaar. Automaat wen je trouwens erg snel aan en aan een cvt nog sneller. Overigens koop ik mijn auto's altijd zonder lpg, reken dan op onge...

Heb bij mazda 1x gehad dat er een pomp stuk was gegaan in 20 jaar automonteur bij de mazdadealer. Koop je een gebruikte auto blijft het lastig.
Je weet vaak de geschiedenis niet.

Eric

In principe kan een pomp bij normaal en goed onderhoud niet vastlopen omdat onder de ±0,6 bar de airco niet meer aanslaat.

Eric

Voor zal hetzelfde zijn als de forester, neem dan wel die van het laatste SG type, ik meen na 2005.
Of nog beter, koop 4 schokbrekers van een outback.
De veren kun je overzetten.

Eric

Netjes toch,wat je gemeten hebt. .
Kofferbak ligt altijd wel wat in.
Trekhaak is ook niet erg licht en ver achter de as.
LPG ingebouwd?

Eric

Je leest wel eens dat in die noordelijke winters andere winterbanden dan bij ons gebruikt worden.
Ik zou dan eerder daarop zoeken.
AT banden zijn geen echte winterbanden, is ook mijn ervaring.

Eric

Plaats hier een foto van je trekhaak.
Ook al eens bij een andere outback trekhaak gekeken?
Lijkt mij wel apart, een te lage kogel.
Is die trouwens afneembaar?

Eric

Dat is al +10pk.

Eric

Ik denk dat je het in de uitlaat moet zoeken.
Komt ergens tegenaan denk ik.

Eric

Vaak zijn de originele filters de kleinste.

Eric

Past gewoon op de impreza, forester en legacy / outback.
Motor maakt ook niks uit, 1.6 , 1.8 , 2.0 en 2.5.

Eric

Linkje?

Eric

Check ook even de zekeringen en daarna sluiting auto stekkerdoos en sluiting aanhangwagen (stekker)
Auto stekkerdoos even loshalen.
Soms gaat er wel eens een pennetje los en die druk je dan tegen de massa.

Eric

Ik zou deze (usa) forester op benzine laten rijden. Hier lpg inzetten kan lastig worden want auto is import dus geen standaard passend lpg setje. Daarna goed de kleppen in de gaten houden. Denk aan max 20000 km controleren de eerste keer. Daarna kan je dat interval stapsgewijs verhogen, eerst 30000 ...