Subaruforum.nl

Bij de dealer mischien?

Eric

Dat zijn mooie bandjes zag ik.
Zijn ze een beetje stil?

Eric

Offroad….. , Noorwegen.... , neem aan dat er AT bandjes dan opkomen.
Die kunnen veel beter tegen de gravelwegen daar.

Eric

Bij mij was het trouwens solo voelbaar.

Welke het is?
Lastig vanachter een pc.
Waar woon je ongeveer?

Eric

Als je bij 80-90 km niks merkt en je geeft gas moet hij weer bibberen, laat je gas los is bibber weg. Is dan als het goed is de binnenste homokineet. Je kunt het voelen daar waar je je voeten neerzet, het schuine gedeelte. Ik zou nog ff wachten tot je het beter voelt. Ter zijner tijd maar op zoek ga...

Koop die dingen nieuw ipv gebruikte die net zo oud en slecht zijn als van jouw auto. Prijs valt mischien best mee bij de dealer. Voor en achter zijn dunne stof plaatjes en hier zitten echt geen remklauwen aan. Het is een outback dus rondom schijven aanwezig. Bij trommelremmen, dan noemen ze het een ...

Garage schalkwijk in Oudewater.
Is ook een prima garage met veel subaru kennis.
Ik kom er ook regelmatig.

Eric

Er loopt hooguit een liter of 4-5 uit bij verversen.
2de keer gelijk het filter doen.
Km of 50 tussen het verversen.

Eric

Hoe zwaar weegt eigenlijk de caravan.
Is dat gewicht al een keer gewogen?
Opgegeven gewichten caravans kloppen vaak niet.

Eric

Olie opvangen, dan zie je ongeveer wat er in moet/zat.
Kijk in het boekje welke olie erin moet.
Doe gelijk ook het bakfilter. (origineel)
Overigens stinkt de bakolie altijd.

Eric

Forester sh zou niet mijn keuze zijn, eerder een forester sj. (Vanaf 2012)
Die is toch niet zoveel groter dan de xv?
Ook deze mag 2 ton trekken en met 1600 kg zit je niet aan zijn max.
De xv wel.
Denk dat de forester waardevaster blijft dan de xv.

Eric

Bij mazda zat het electrisch gedeelte op het contactslot geschroeft.
Schroefje los en je kon hem scheiden.
Beetje wd40 erin spuiten helpt mischien.

Eric

Ik denk dat het electrische gedeelte achter het contactslot niet goed meer is.
Hierin zit een veer die je sleutel rerug draaid na het starten.
Deze kan je denk ik wel los kopen en eventueel gebruikt.

Eric

Heb je al eens proefgereden met een automaat?

Eric

Ik schakelde altijd met de hand terug voor ik wilde inhalen, dat doe je met een handbak ook toch.
Elke automaat heeft dan een "lag".
Hoe meer versnellingen des te langer het denken en schakelen naar de juiste versnelling duurt.

Eric

Natuurlijk komt hij terug, werkt hetzelfde als de remlichtschakelaar.
Dus ff een nieuwe bestellen bij de dealer.

Eric

Voor een iphone moet je een wifi ELM327 hebben.
Een bleutooth werkt niet op je appel.

Eric

Je kunt ook een elm327 dongel kopen en de torque app aanschaffen voor je telefoon.
Kan je hetzelfde mee doen.

Eric

Het overlooptankje kan je niet gebruiken om bij te vullen.
Werkt pas goed als de radiateur tot de dop vol zit.
Zit het niveau lager in de radiateur heb je lucht in het slangetje en werkt het niet.

Eric

Ook bij 4wd heeft dat zin.
Voor slijt vaak iets harder.
Slijtage aan de buitenkant kan je voorkomen met een hardere bandenspanning of een keer goed uitlijnen.

Eric

Zoals laatbloeier schrijft doe ik het altijd.
Heb daarvoor nog 2 extra bokjes gekocht.
Hoef dus niet meer naar een garagen.
Lagers zijn perfect re horen, ook zonder stethoscoop.
Laat mijn vrouw ±60kmh rijden.

Eric

Ik zou eerst meten, dan vervangen.
Zelf denk ik aan een knipperlichtrelais.

Eric

Op zich doe je het wel goed, met zware aanhanger in low gear wegrijden en later naar high. Raketstarts zijn bij 4wd funest voor de koppeling, die gaat eerder slippen dan de wielen. Daarom altijd in low1 wegrijden. Bij fwd's juist aanbevolen bij een hellingproef. Slippende voorwielen zijn goedkoper d...

Koop een originele revisieset.

Eric

In Oudewater zit ook een subaruspecialist.
Autobedrijf schalkwijk, ik zou daar heen gaan.
Doe ik ook geregeld, je wordt er keurig geholpen.

Eric

Een SG heeft volgens mij een dual mass vliegwiel. Die willen wel eens geluid maken tzt en kunnen er oud mee worden. . In zijn 5 gaat hij vaak het eerst slippen bij volgas geven bij km of 60 - 80 p.u. Het is jammer dat koppelingslijtage langzaam gaat, net als schokbrekers, na vernieuwing merk je pas ...

Je bedoelt een egr klep die open blijft staan. Dat rateltje bij 1500 toeren en optrekken kan ook iets met de uitlaat zijn. Iedere motor heeft een kritisch toerental waar hij iets onbalans heeft, ook benzine motoren trouwens. Kijk eens de veren van de uitlaat na qua spanning. Mischien ergens een uitl...

Stijgend oliepeil komt vaak door vaak afgebroken generaties.
Hebben ze wel de juiste oliefilter gemonteerd en de juiste olie erin gegooid?

Eric

Daar zit kleplen stellen bij of preventief ingecalculeerd.
Rijdt je op lpg?
Laat ze op papier zetten wat ze voor dit bedrag allemaal doen.

Eric

Multiriem kan te los staan.
Net als dat hij erg dun wordt zodat je er doorheen kunt kijken plaatselijk.
Ook heb ik een vaste kruiskoppeling gehad.
Heb je ook zware punten tijdens ronddraaien van je stuur.

Eric