Subaruforum.nl

Netjes toch,wat je gemeten hebt. .
Kofferbak ligt altijd wel wat in.
Trekhaak is ook niet erg licht en ver achter de as.
LPG ingebouwd?

Eric

Je leest wel eens dat in die noordelijke winters andere winterbanden dan bij ons gebruikt worden.
Ik zou dan eerder daarop zoeken.
AT banden zijn geen echte winterbanden, is ook mijn ervaring.

Eric

Plaats hier een foto van je trekhaak.
Ook al eens bij een andere outback trekhaak gekeken?
Lijkt mij wel apart, een te lage kogel.
Is die trouwens afneembaar?

Eric

Dat is al +10pk.

Eric

Ik denk dat je het in de uitlaat moet zoeken.
Komt ergens tegenaan denk ik.

Eric

Vaak zijn de originele filters de kleinste.

Eric

Past gewoon op de impreza, forester en legacy / outback.
Motor maakt ook niks uit, 1.6 , 1.8 , 2.0 en 2.5.

Eric

Linkje?

Eric

Check ook even de zekeringen en daarna sluiting auto stekkerdoos en sluiting aanhangwagen (stekker)
Auto stekkerdoos even loshalen.
Soms gaat er wel eens een pennetje los en die druk je dan tegen de massa.

Eric

Ik zou deze (usa) forester op benzine laten rijden. Hier lpg inzetten kan lastig worden want auto is import dus geen standaard passend lpg setje. Daarna goed de kleppen in de gaten houden. Denk aan max 20000 km controleren de eerste keer. Daarna kan je dat interval stapsgewijs verhogen, eerst 30000 ...

Als toyota RAV4 rijder zou ik weer een toyota RAV4 kopen en al helemaal omdat je een zuinige hybride rijdt. Zijn verbruik ga je nooit met een subaru halen. Wil je toch een subaru. Denk dat de forester e-boxer dan wel binnen je bereik ligt. Is in veel dingen net zo groot als je RAV4 en mag 1850kg tre...

Dat denk ik ook maar die heeft denk ik een hoog uurloon vrees ik.

Eric

Ach stom, bedoelde de achterste achterdiff rubbers waarin hij hangt. .
Het zijn 2 losse rubbers volgens oppoosed….

Eric

Tsja, veel eerder dan verwacht zijn de achterste cardan rubbers versleten. Hebben speling en de auto bonkt met gas los laten. Zijn deze makkelijk te vervangen of moet het subframe een stuk zakken. Nog een vraagje, weet iemand een subaru specialist in Drenthe / tegen Friesland. Beetje vergelijkbaar z...

Zet je start/stop eens uit en kijk of hij het dan ook doet.
Gasklepdelay kan de dealer controleren / uitlezen.
Kan ook bij het gaspedaal zitten.

Eric

Origineel bestel je bij de subarudealer.

Eric

Benzine verouderd ook in je tank.
Octaan getal wordt dan lager.

Eric

Knocksensor die van slag is vrees ik.
De ECU verlaat namelijk als die sensor een pingel of rammel registreert.

Eric

Hillassist op vacuuüm?
Dat werkt toch op remdruk en veerspanning.
Geen vacuuüm is dan ook geen rembekrachtiging.

Eric

Vaak een originele.
Imitatie is vaak minder gedempt.

Eric

Dampen worden opgeslagen door een koolstoffilter en onder bepaalde omstandigheden via de klepje weer leeggezogen.
Volgens mij komt er een lichte overdruk in je tank.

Eric

Die monteren het liefst een 2.0 in hun busje.

Eric

Die E was toch een projectje van een team in hun vrije tijd meen ik.
Dat gebeurd wel vaker bij diverse merken.
Soms komt het tot een productie, zoals de G500² bijvoorbeeld.
Iets waar de 6.3 V8 ingelepeld werd vroeger.
Etc… etc.

Eric

Heerikhuizen is nog steeds gespecialiseerd in subaru, al eeuwen lang.
Zijn 2 sleutelende broers.
Kom er zelf niet ondanks 8 km verderop.
Zelf ga ik wel eens naar Oudewater, naar subaru specialist schalkwijk.
Of naar garage nuland in Volkel.
Ook al eeuwenlang subaru specialist.

Eric

Tsja, ik zit zelf al een tijdje naar de mitsubishi outlander phev te kijken, kan zuinig zijn en heeft 4wd.
Wel de uitvoering met de 2.4 motor.
Met deze auto zet ik al vast 1 stapje in de toekomst.
Helemaal elektrisch is nog niet handig.
Met name in de vakanties niet.

Eric

Laat de motor op kruissnelheid rond de 2500 toeren draaien in handmode met de caravan erachter.
Kon ook wel eens zuiniger zijn en is beter voor de motor en betere koeling.
Leuk verhaal trouwens.

Eric

Bij aanzetten contact loopt de pomp 2-3 seconden.
1x zou dus genoeg zijn.
Anders een keer de druk laten meten bij een garage en eventueel een paar uurtjes laten staan met de meter nog aangesloten.

Eric

De handbak gebruikt dezelfde olie voor de differentieel.
Bij de automaat is de diff olie wel anders.
Kleine beurten zijn bij iedere merk anders, ook qua tijd en zeker qua werkzaamheden.
Daarbij verschillen de uurlonen wel eens.
Zit er wel of niet een jaar pechhulp in.

Eric

Alle merken zitten denk ik op max 1 liter op 1500 km wat beterft olieverbruik.
Meter zegt ook niet alles, ga je er continu op kijken dan?
Rood lampje of zoemer valt meer op.

Eric

Origineel, kijk ff in de velgen staat de legacy op ET55 meen ik. Met ET35 komt hij 2 cm naar buiten. Je kunt nu nog inschatten om te kijken of het gaat. Bij mij (een ouder type legacy) liep het aan met diep inveren. Mocht je toch andere velgen willen, wacht met monteren van de nieuwe banden. Dat wis...