Subaruforum.nl

zal wel blind zijn maar hoe moet je die raam kruk rondslingeren als ie tegen de handgreep komt?
mss toch wel elektrisch en is dat een backup oid? of trek je deze een stuk naar buiten om vrij te komen van de handgreep?

Nivram schreef: ↑03 dec 2023 08:15 Oke, dank. De Michelens zijn toch ook 4 seizoenen pantoffels?

cross climate is 4seizoen banden

moi,
zie post nr 2 hierboven.
verder, als je zoekt op cross climate (helemaal rechts boven) kom je denk ik veel berichten over de cross climates.
heb ze er al 8 jaar onder de 2015 outback zitten, de BRZ en de WRX hebben ze ook.

hier cross climates al vanaf 2015 op de outback, in 2017 zijn ze ook onder de forester gekomen en sinds 2022 bij de BRZ en onder de WRX 2.5T van zoonlief. nog steeds goede ervaringen, en erg stil tov de originele geolanders en zomerbanden van de WRX. grip in nat en sneeuw en zand is uitstekend. had ...

in de emiraten waren de wegen anno 1980 pas "iets met bitumen en beton", echter tot zeker midden jaren '90 nog steeds los en verhard zand en stenen dat door zn caterpillar machine tot weg was getrokken (de oorspronkelijk truck/service roads langs de hoogspanningsmasten en afgelegen nederze...

in die gele rechthoeken staat nu een blanke regel met daaronder "door <gebruiker>" (volgende regel) "<datum>" de blanke regel was het laatste onderwerp/topic waarop gereageerd werd voordat je (opnieuw) inlogde. het is voor mij niet een zorg, het viel mij alleen op dat dat weg was...

dit is de skin die ik gebruik op mn MacBook Pro MacOS 11.7.10 BigSur, Safari 16.6.1.
heb met gele rechthoeken aangegeven waar er wat ontbreekt tov eerder.

ik heb sinds de taalvariabelen hersteld zijn, dat de onderwerpen op de homescherm niet meer zichtbaar zijn rechts, boven de gebruikersnaam.

bij mijn 2004 2.0R was het de witte stekker op de bak dat los zat.
wat SPBoxer zegt klinkt ook heel plausibel

al gekeken op www.rdae.nl ?

Is zoals gezegd een conische schroefdraad. dat zal best, en mooi dat het niet lekt; stalen plug in alu behuizing zal wel afdichten mits strak genoeg aangedraaid. probeer alleen te zeggen dat wij, in onze olie/gas/petrochemische wereld van afsluiters, ook conisch draad gebruiken, echter is daar geen...

ik zie locatie 542 staan, dat is een familie van de 577 die wij professioneel gebruiken bij NPT afdichtingen (omdat teflon tape niet mag in de petrochemie, lost op en kans op lekkage). je zou dus een 577 kunnen gebruiken of alternatief, als het maar schroefdraad afdichting snot is. kun je ook losdra...

heren, deze nieuwe gebakjes hebben tegenwoordig heul veul elektrische dingetjes allemaal automatisch, waaronder de automatische hoogteverstelling van de koplampen... vanochtend nog eens gekeken en von/vind de reik wijdte van de luchtbundel eigelijk niet eens zo gek, denk ongeveer een meter of 30~40 ...

hoi! heb de 2015 outback met eyesight en was dezelfde radio als jij hebt (ingebouwd met touchscreen). er is een subaru app (starlink) waarmee je eea kan doen; ikzelf vond dit echter niet echt geslaagd (app om een app om een radio aan te sturen), dan is CarPlay (en was Android auto) gunstiger omdat e...

heb een 2015 2.5i eyesight (het eerste model/smoelwerk van deze generatie outbacks) en vind het lichtopbrengst best wel heel erg goed... met grootlicht is het helemaal een feest!!

dacht dat deze generatie (ook?) automatische niveauregeling heeft?

Subarufan schreef: ↑02 aug 2023 08:04 heb ik een kapotte Ducati

sorry helemaal off-topic: wat voor Duc? en wat is er stuck?

hier een outback 2.5i lineartronic van 2015. verbruik ligt bij mij tussen 7,2L/100 (retourtje Groningen-Brabant, 100-110km/h) en 8,6 (woon-werk retourtje 96km, 120 op de cruise). stoelen zijn voor mij aanzienlijk beter dan de vx!$%^^@%$^%&*lvo behalve de V60 die wij op het werk hadden, dat waren...

handmaid's tail seizoen 4 en 5: ze rijden met een goudkleurige forester 1ste type

ha! die stond ook op de autoweek link van die verzamelaar in japan, onderaan het artikel.

hoi, welkom met je prachtige bak, heb dezelfde bouwjaar outback 2.5i comfort, 17", inmiddels 155kkm) omtrek van de banden moeten gelijk, of heel dicht bij elkaar zitten. onder de schuimblok heb je plaats voor een heuse normale band, immers in Unaitmesteeds is een band verplicht ipv thuiskomer! ...

subfan schreef: ↑06 jul 2023 22:26 Hallo,

Ik heb dezelfde favo vermeld....

Benno

ach ja ik zie het net.
nou ja, dubbele post dan maar.

https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1=225-65-17X7ET55&wheel2=245-45-20X8ET55&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm heb dit copy-paste gedaan vanuit mn favorieten, staat dus nu op mijn outback ingesteld; je kan makkelijk de bandenmaten invullen in de linker helft wat je nu/origineel...

ik gebruik gewone correctiestift (tipex oid, geen rol!) of witte paint marker om de opdruk op de motorbanden te krijgen; kan hetzelfde voor de auto banden, ben je alleen wat langer mee bezig.

hydraulische koppeling, zou in principe geen veer hoeven zijn?

heb je wel druk?
mogelijk dat de hevel dat uit de bak steekt heel veel weerstand heeft?

hmmm, 2009 wrx hatchback van zoonlief zou ergens in de hogere 270-290pk moeten hebben, dan zit ie niet ver af met de geclaimde fabriekswaardes.

zijn genoeg fabrikanten die aanzienlijk minder geven dan zeggen (nee, ik bedoel niet verschil tussen krukas of achterwiel!)

dacht dat er iemand was die dit heeft gedaan, had een front van eBay gekocht oid?
en in een forester had iemand een android tablet aangesloten en geplaatst in het vakje tussen de roosters boven de radio console (zag er wel kek uit!).

moet je even snuffelen op het forum (zoek functie rechts bovenin).

Maar deze is dus nieuw?? Echt nieuw of op basis van een oud blok en frame? Ik zag al een prijs voorbij vliegen van 100k dollar. :-O jep, echt nieuw. ze maken de blokken nieuw en nagenoeg precies hetzelfde als de Series B motor van 1949! prijzen weet ik niet maar het zijn ook/wel investeringen waar ...

asjeblieft

- ketting droogt niet uit - goed gesmeerd gaat ie errug lang mee - ketting is meer maat-vast (of constant) dan een riem (geen rek onder spanning en terugkruipen na belasting) - ketting is soepeler (minder wrijving verliezen in de valve drivetrain). - ketting springt minder makkelijk over de tandwiel...

Gisteren musee Baster in Riom, F, bezocht. Voor de deur een Egli Vincent gespot. Wordt stevig gebruikt en is enigszins gemoderniseerd. Aanvulling: het is een Godet Vincent, zie ik nu. Ik had over de naam op de tank heen gekeken. https://i.ibb.co/sVJVPqC/20230611-122328.jpg sterker nog: de Godet Egl...