schitterende opmerking aan het eind van de eerste video!

in de Ducati motorwereld worden de opener klepshims ook dunner geslepen. die shims worden ook al maar duurder maar je moet er geduld mee hebben om het goed te doen (slijpen). heb al enkele 2kleppers SS en Monsters en Pantah's en diverse 4klepper superbikes zo de kleppen van kunnen stellen en alleen ...

de WRXen van zoonlief waren allemaal tegen de 300PK (2.0turbo 2004 en 2.5turbo 2009) en geen een die slipte of andere kuren vertoonde.
met de bak idem dito: geen problemen met het verhoogd vermogen.

heb de subaruradio in mijn outback 2015 naar volle tevredenheid in gebruik (instap model dus zonder navi). bij onze Forester 2010 (met FB20 motor) heb ik een pioneer AVIV Z730 oid in zitten maar daar heb ik de stuurwiel interface nog niet aan de praat. apple CarPlay werkt wel heel mooi. niet om het ...

de "open deck" blokken hebben daar het meest last van, de nieuwere FB25 met closed deck is dat probleem niet (meer) met dunne bewegende cilinderbussen.

als ie gratis was, EN ik had de ruimte, had ik hem wel genomen. zo zijn er andere diesels die ik zie wat ik wel als uitdaging aan wil gaan... wat kan het mij dan al die negatieve doemscenario's van jullie mij schelen, als ik er maar lol in heb. voor mij dan juist de lol om de doemdenkers een tussen ...

hoi!
terugroep actie staat nog open bij heel veel subs inclusief nieuwere: mijn 2015 outback heeft ook diezelfde recall (gehad).
suc6!

ik heb mijn 2015 Outback gekocht in jawel 2015, nieuw! daarvoor een 2.0R Legacy Touring Wagon van 2004. mijn outback krijg het meest voor de klote als ik er een motor aanhanger trek, of de aanhanger vol met troep naar de milieustraat. anders dan dat: een paar keer in het losse zand op de stranden va...

had niet de indruk dat je lof over de legacy/outback had, dat geeft niet ieder zn ding. :okeee: de forester deint redelijk veel, bij ons heeft ie de bijnaam bootje. de outback is beduidend stugger, echter waarom bootje meer gevoel geeft dan de outback zeg het maar. ik geef door wat ik ervaar. heb de...

misschien zit de scharnier van de ratel wat vaster (stroef)? tja probeer de console eraf te halen of de bekleding van de handrem dat je er bij kan.

Het is maar net wat je wilt, maar 2.7 of zelfs 3 bar vind ik veel te hard. Je levert dan toch best veel in qua comfort vind ik. Maar ieder zijn ding........ Yep,hier 2.6...3 stuitert. Gr.Quikfit :mrgreen: jullie rijden in ouwe gebakjes rond, dit zijn wel de nieuwe generatie wagens met STi onderstel...

even los van de tandjes: je zei in het begin dat de handrem er wel op heeft gestaan en j ede auto bij de buren kon ophalen. is er dan wel überhaupt rem werking? bij onze forester SH moest je op een gegeven moment de handrem echt ferm omhoog trekken wou de auto blijven staan. iets met een voorremklau...

hier een 2015 outback. verbruik met de originele eco banden (Yokohama Geolandar) was ongeveer 7,8/100km op ritten van 64km woon-werk helft op snelweg de andere helft op binnendoor. rond de 550~580km ging ik tanken, iets van 55~56 liter 95E10 nu met de cross climate (4seasons) banden is het verbruik ...

precies!

Misschien geloof jij er niet in, maar ik wel! Michelin heeft met deze band een schot in de roos gedaan, en nieuwe standaarden gezet voor de All-season banden. ik ben geen aanhanger van Michelin, ook geen aandelen, maar ik heb ook de Cross Climate zitten onder de zowel de forester als de outback, pr...

ik heb het andersom gedaan: van Legacy 2.0R handbak (165pk) naar outback 2.5 CVT (175pk). wat ik mis in de outback: de Hi/Lo en mechanische handrem van de legacy. wat ik zeker zou missen in de Legacy: de huidige CVT en onboard infotainment. het voelbare vermogensverschil is gering tussen deze 2, die...

is voor mij vaak uitzoeken welk gereedschap ik moet hebben voor de klus, en net wat JSE zegt het ook mee in de koffer dus hoe minder hoe fijner. het is vrij breed waar ik aan moet werken: de afsluiter, de bediening (lucht/elektro/hydrau/veer etc.) de accessoires en soms in de DCS substation, en iede...

op het werk gebruiken wij voornamelijk Facom, dood enkele keer Gedore. waarom? omdat Delftechniek in Delfzijl (bij ons om de hoek) de grootste techniekwinkel is van Nederland en zowat alles op voorraad heeft als wij per direct wat nodig hebben. wij bouwen afsluiters voor de olie-/gas industrie van ¾...

Het grappige is dat ik er zelf ook wel eens aan zit te denken om een R.E te kopen. he grappige is, een collega op het werk heeft, beide keren dat ik met de RE naar werk kwam, heel lang zitten turen en bestuderen, dat ie nu ook een gaat kopen. een nieuwere uiteraard (efi, 18" banden, e-start, s...

De KTM is trouwens afgelopen maand verkocht, of ik er goed aan gedaan heb weet ik nog steeds niet want ik heb toch een heel klein beetje spijt. had, en heb ik, ook nog steeds met de 620 Duke, was toch iets aparts. echter, moet wel zeggen dat de 990SMT een goede opvolger is met dezelfde "hoolig...