Subaruforum.nl

Misschien ergens een lek in een vacuüm slang of carter ventilatie. Die naar de rembekrachtiger, b.v?

:-D Mijn hobby is rijden over zandweggetjes, ook als het niet droog is. En er over schrijven. En misschien heb je wel helemaal gelijk dat wat ik heb opgeschreven kant nog wal raakt, uit m'n dikke duim is gezogen en helemaal in elkaar geknutseld is met Google Maps. Er is maar één manier om er achter...

sufos schreef: ↑31 mar 2023 14:47 Boswachterfan heeft altijd gelijk hoor, absoluut

Tekst gecorrigeerd

Gisteren ben ik met m'n 'nieuwe' Legacy wezen greenlanen rondom Baarle Nassau. De weggetjes waren modderig en er waren veel plassen. En op een ervan had een heel zwaar landbouwvoertuig angstwekkend diepe sporen achtergelaten. Geen enkel probleem voor de Legacy; die ploegde moeiteloos ooveral doorhe...

Hoe vervelend de prijs ook overkomt - ik denk dat de betreffende garage niet buitensporig rekent voor de hele lijst. Dat ze tegenvallers incalculeren vind ik ook begrijpelijk. Een afgebroken bout van een spanrol kost je zo een paar uur extra, want dan moet toch de radiateur eruit om een helicoil te ...

Voor de liefhebber: Te koop voor 2 tientjes. Je moet hem wel even komen halen (omg. Breda/Tilburg), want verpakken van dit breekbare onderdeel is eigenlijk niet te doen. Hij doet zijn werk! Nagenoeg geen muggen op je voorruit en uiteraard ook geen steenslag op de motorkap rand. Waarom ik hem eraf he...

Zund..

Je had het toch over een ZRX, een tijdje terug?
Mijn zoon heeft een ZRX 1200. Die hoef je niet in toeren te jagen om vooruit te komen Onder de 4000 kun je vlot rijden. Daarboven gaat het ook lekker....

Mooi dat het het even terug meldt.

Die Van Nuland heeft het maar druk met ons forum

Mooi dat het opgelost is.

Ook een beetje geruststellend om te lezen dat een ander ook van die mysterieuze dingen heeft aan zijn voertuig. Ik word af en toe gek van mezelf door de gevoeligheid voor geluidjes, trillinkjes, enz

Leuk project! Ik zou er idd zeker niet zomaar accu in zetten en dan starten. Een sleutel op de krukaspoelie en kijken of de motor nog los is. Da's dan al een plus. Zoals René stelt, carburateur reinigen, kijken of de slangen nog ok zijn en dan misschien eens voorzichtig proberen. Naar waarde moet je...

Al eens prettig zaken gedaan met hem.

Zeer luxe is hij niet. Standaard bekleding, da's niet luxe. De bestuurdersstoel is beschadigd? Of zie ik het verkeerd? Ik weet iig zeker dat de bestuurdersstoel in mijn vorige er na dik 3 ton mooier uitzag dan deze stoel. Mijn bekleding zat er nog strak op en de stoel was zonder schade. Misschien he...

Dat had ik vroegah ook met een Citroën BX TD. Reed je rustig 100, begon hij plotseling uit zichzelf te blazen. Maar ja, dat was een Citroën. Daar gebeuren nou eenmaal rare dingen in.

Bij mij is die grijns al bijna twee jaar niet meer van mijn gezicht te slaan.

Ik breng volgende week een bezoekje aan hem voor wat controle. Drukke forum bedoening daar

Mijn ervaring is dat wanneer ik de neiging heb banden harder op te pompen vanwege "slappe" gevoelens, dat er dan een ander probleem is in het onderstel. Afnemende demping, enigszins verslapte veren of ruimte in de silentblocs van de wielophanging. Ik heb ooit een prijzige, geijkte bandensp...

Ik weet dat ze dat bij Volvo's doen, maar heb het hier nog nooit gelezen.

Voor de liefhebber van originaliteit: Caravan spiegels voor de SH:

https://www.marktplaats.nl/v/auto-onder ... sevwsc8000

Ik denk dat Van Nuland dat wel kan vertellen. Met een chassisnummer kom je al een eind, vermoed ik.

Tis wel carnavalsweekend....

Als je idd zeker weet dat het niet één van de homokineten is, dan is de visco wel de eerste verdachte. Los, tweedehands, zal niet veel aanbod in zijn, vermoed ik zo.
Garagebedrijf Van Nuland in Volkel reviseert ze. Ik weet niet of hij ze ook los verkoopt. Dan zal hij ws de oude willen hebben.

Voor die prijs of iets meer kun je ze bij JD shocks ws laten reviseren. Ik heb onlangs kennis gemaakt met zo'n soort set onder een andere auto, niet in mijn bezit. Bonk harde demping en veren. De veren zakten een 1-2 centimeter in na een paar dagen gebruik. Degene die ze adviseerde zei dat het voor ...

Als ik me goed herinner heeft ons forumlid "Propje" een snorkel op zijn SG. Zoek even in zijn berichten....

Ja, heel apart. Mijn zoon had een prachtige BMW te koop, liefhebbersauto, redelijke prijs, precies dezelfde ervaringen. En dan zit ik net te kijken naar een standaard Forester uit 2007, weliswaar netjes en met weinig km's, waar een garage 10.950 voor durft te vragen. Onbegrijpelijke handel.

Netjes

Inmiddels een Subaru embleem thuis. Mooi plaatje. Eventuele creatieve resultaten zal ik showen.

O, dat had ik nog niet eens gezien. Kleine storing, me reet.

En verkoopt niet snel. Ik zie hem al lang staan. LPG, import, 20 jaar oud en dan 190k, tja. In het beste geval zit je tegen stevig onderhoud aan (210k).

Mrdjc schreef: ↑06 feb 2023 09:17
Kijk ook even goed boven in de veerpoten, daar wil ook wel eens wat opgevreten worden (Daar zitten ook een aantal naden die weg willen rotten/troep achter blijft hangen.)

Dat zou ook mijn advies zijn. Want als hij hier roest, dan kan hij elders ook roesten.

Even reclame maken voor mezelf:

viewtopic.php?t=5545

Wij twijfelden destijds ook tussen SF en SG. De SF is binnenin echt jaren 90. Wij vielen vooral voor het wat luxere van de SG.