Begrijpelijk, maar dit is geen hobbyist. Ik zou deze auto zo durven kopen van hem.
Hij gaf ook het doorslaggevende advies voor de aankoop van onze huidige, die door hem getuned is. Die heeft na de ingreep inmiddels bijna 100k gedraaid zonder defecten. Kloklopklop....
Die koppakking problemen spelen vooral bij de ongeblazen 2.5 motoren van ongeveer 2000 tot ongeveer 2010 (uit mijn hoofd). Ze gebruikten koppakkingen, toen, die rond 200k km de geest gaven.
Maar deze Baardmans weet er wat over te vertellen.
Lijkt een mooie auto. Sinds december hier in NL. Hij geeft een verklaring voor de verkoop, maar mijn natuurlijk aanwezige achterdocht is dan toch geprikkeld. Ik heb ooit in deze luxe versie proef gereden. Ik heb het toen omschreven als dansen met het mooiste meisje van de klas in de wetenschap dat v...
Mooie auto, idd. Als ik in de afgelopen 50 jaar alleen maar "Brot und Butter" auto's en motoren (Duitse ad, tenslotte :-) ) had gereden, had ik een tweede huisje aan de Mediterranee kunnen kopen, denk ik x-D Zelf sleutelen hield het nog enigszins in de hand. En een tolerante, mede enthousi...
Hé, die groene veren ken ik sinds een paar weken 8-) Geen gat = geen gat. Mooi toch? Als het de mijne zou zijn, zou ik de schokdemper boven losmaken (1 schroef, kapje eraf, drie moeren dop 12 los) en die wat laten zakken ( opkrikken), demper beschermen en dan met een machine en een harde staalborste...
Dat gat zit er nu ook. Alleen niet zichtbaar. Je hoeft er niet gelijk de slijptol in te zetten. Alleen schoonmaken. Wellicht kun je na de confrontatie met de harde realiteit nog beslissen om de boel tijdelijk af te dichten met polyester matjes om tijd te winnen. Is het veel kun je overwegen om een l...
Maak de boel aan de binnenkant eens goed schoon in de wasstraat ofzo, rag er flink met een staalborstel overheen en kijk dan wat de schade werkelijk is. Als het buiten roest, dan is het aan de binnenkant bijna altijd ook rot. Die binnenzijde herstellen kan veel werk zijn, maar kan misschien ook nog ...
Heb dit werk in het verleden vaak gedaan, kan het nu niet meer, helaas. Het is altijd tijdrovend werk en dus duur. Het hangt er zeer vanaf hoever de roestduivel zich heeft doorgevreten.
Een klein topic over de verkrijgbaarheid van plaatwerk:
Heb alleen ervaring met mijn 2007 SG. Dat was rechttoe rechtaan bouten en moeren draaien. Rechts achter de bekleding, onder het achterlicht, zit een stekker net bedrading. Passende draadset erbij, aansluiten, plug and play. Alleen voor de 2 stroomdraden tbv de caravan heb ik zelf draden naar achtere...
Curry Subaru, dealer in New York, idd. Misschien staat hij er nog tussen: https://www.youtube.com/@Currysubaru/search?query=outback%202014 De dealer in Waalwijk vertelde me eens dat de Amerikaanse Soebies motorisch nogal wat kunnen verschillen van de Europese. Die bewering is van een jaar of 10 teru...
Dat je moet opschakelen. Dat doe ik dan. Trillende auto, brommende motor..... heel fout gevoel. Even de toerenteller op het scherm zetten. Neen, u bent niet bevoegd daartoe
Hallo, lieve SG van me. Daar ben je weer.....
Hier zeiden we allebei: Een beetje de oude vorm terug! Er rijdt hier een groene Legacy rond van 2000/2001. Daar heeft ie weer wat van, vinden vrouwlief en ik.