Onderin hangen koppeling, hellingrem, switchen hoog/laag gearing

[Vincentkluitje]

Beste medeforummers,

4 weken geleden heb ik mijn koppeling laten vervangen bij onze vaste onderhoudsgarage icm met nieuwe pro-veren.

Na 2 weken weer tevreden te hebben rond gereden begon de koppeling zwaarder aan te voelen en werd het aangrijpingspunt steeds lager(en voelde de koppeling zwaarder aan). Vervolgens bleef de koppeling onderin hangen/plakken(de koppeling kwam weer terug als ik met mijn voet onder de koppelingspedaal een tikje gaf).

Vervolgens terug mee naar de garage en is er nieuwe koppelingsvloeistof ingegaan en is het systeem ontlucht.

En jawel vandaag begon dat geneuzel weer!

Mijn vraag is wat eventueel nog meer mogelijkheden kunnen zijn. Op internet lees ik verschillende mogelijkheden. Wellicht dat er hier iemand is die hetzelfde gehad heeft.

Tevens sinds dat de koppeling is vervangen werkt de hellingrem iets te gretig, hij geeft niet meteen vrij wanneer de koppeling op komt. (dit is gewoon een kwestie van afstellen?).
En het laatste, ook dit is sinds de koppeling vervangen is: als ik switch van laag naar hoog moet ik dit stukken 'harder' doen zodat het pookje in hoog blijft staan (ook kwestie van afstellen?).

Alvast bedankt.

Gr Vincent

[Subarumouse]

Volgens mij:

Hydraulische koppeling cilinder werkt niet goed meer.
Bij mijn Forester gehad en bij mijn Peugeot bedrijfsbus.

Met de voet weer naar boven halen en hij werkt weer totdat ie weer onderin valt.

De rest kan afhangen van de werking van deze cilinder, dus eerst dit oplossen en dan de rest.

[erichendri]

Begin met reviseren van de cilinder op de bak, is waarschijnlijk roestig en de
zuiger zit door je nieuwe koppeling op een andere positie waar roest zit.
Het 1 heeft invloed op het ander.
Hellingrem is een afstel procedure voor maar dan moet de rest goed zijn.
Eric

[Vincentkluitje]

Is het dan niet erg toevallig dat dit gebeurd sinds de koppeling is vervangen.....?
Is er dan niet eerder bij montage wellicht iets niet goed gegaan oid?

[SP-Boxer]

Hoort er bij jouw auto een veertje op de koppelingsgaffel? Zijn ze niet vergeten die terug te plaatsen?
Veertje zit er vaak om er zeker van te zijn dat de gaffel terug komt!

De overige zaken zijn inderdaad een kwestie van afstellen.

[Vincentkluitje]

Bedankt voor de reacties.

Gisteren de Forester weer opgehaald. Hij heeft de koppeling gesteld want hier zat 'speling' op waardoor het kan voorkomen dat de koppeling soms onderin blijft hangen..

De koppeling is nu nog iets lichter en de hellingrem ontkoppeld ook meteen als de koppeling omhoog komt.

Gr Vincent