Subaruforum.nl

Ik heb sind een klein jaartje een outback 2.5 uit 2004 op lpg , teller staat nu op 294000 km, ik heb dus ook last van een tjilpende dubbelmassavliegwiel, ik erger me er dood aan toerental schommelt stationair ook iets en dan is het echt irritant, kleppen zijn pas gesteld bij de dealer in twello daar lag het schommelen dus niet aan helaas..

Nou vraag ik mij af welk vliegwiel en koppelingsset ik moet kopen, en beter nieuw of gebruikt?
En zou het toerental schommelen ook aan het vliegwiel kunnen liggen?

Ik heb zat aan bmw's gesleuteld en gedemonteerd , subaru is me echt nieuw, wat kan ik verwachten als ik de boel zelf ga vervangen ivm de 4x4?

Van het vliegwiel schommelt het toerental niet hoor.
Heb je hem al uitgelezen?
Kan je zelf met android torque app en elm 327 bt.
Met iphone volgens mij anders.
Hoe zijn de bougies? (NGK lopen ze het mooist op)
Hoe loopt hij op benzine?
Wat voor gas installatie zit er in?
Goed kijken voor het dé monteren dan wijst het zich vanzelf.
Tip: haal de fuseekogel uit de fusee.
Scheelt je uitlijnen.
Verzamelaar wert misschien nog wel wat liggen.

Eric

Ok, uitlezen ben ik niet handig in, is een 15.000 km geleden gelijk met de kleppen stellen gedaan door de dealer.
Ik dacht dat er een injector van de lpg kapot was, dit heb ik laten testen door verdampére.nl waren alle 4 in orde wel heeft hij gelijk de bougies vervangen door ngk.
Op benzine loop hij iets beter, als ik de airco uit laat zowel op lpg heeft hij er minder last van..
Met het aanslaan van de airco daalt hij net te ver stationair en dan tjilpt ie...

Volgens mij kan je het stationair toerental iets hoger laten zetten.
Wat doet hij als je het stuur maximaal indraaid, gaat hij dan ook trillen?

Eric

Jep, als ik het stuur draai waarneer ik stilsta dan daalt het stationaire toerental ook iets.

Dan is er iets aan de hand met de stationaire regeling.
Bij koude start wel een hoger toerental?

Eric

Jep heel even loopt hij wat hoger stationair, als hij echt warm is begint het geschommel..

Weer uitlezen dan.
Liep hij 15000 km geleden wel goed?

Eric

Nee schommelt al sinds aankoop zo, 272000km toen, rond 278 de kleppen laten stellen, ik kreeg de tip dat het daar aan kon liggen, helaas niet.

Weet je nog welke bougies van NGK erin gezet zijn.
Enkele massa electrode of Multi electrode.
Stel mijn bougies altijd af op 0,8 mm voor het monteren.
elke +/- 25000 km gaan er nieuwe in.

Eric

Zal de rekening er eens bij zoeken, geen idee eigenlijk...